Κάθε χρόνο πριν το Πάσχα η ίδια ιστορία: να σταματήσει η μεταφορά του Αγίου Φωτός από τα Ιεροσόλυμα στην Αθήνα. Μερικοί πιστεύουν πως αν καταφέρουν να σταματήσει η μεταφορά θα αποτελέσει μεγάλο πλήγμα για την Εκκλησία της Ελλάδος ή για τον εορτασμό του Πάσχα από τους χριστιανούς ενώ άλλοι ότι η εορτή του Πάσχα θα εορτάζεται με καθαρή πνευματικότητα…

Επειδή όμως είμαι «μπακάλης», ας δούμε πόσο είναι το κόστος της μεταφοράς του Αγίου Φωτός και πόσο είναι το κόστος της Αφής και της λαμπαδηδρομίας εντός Ελλάδος της Ολυμπιακής Φλόγας (για την οποία κανείς δεν έχει την ευαισθησία να ζητήσει την κατάργησή της και τα χρήματα να δωθούν σε κοινωφελείς σκοπούς…).

Λοιπόν:

(οι εκτιμήσεις είναι βασισμένες σε δημόσια διαθέσιμα στοιχεία από δημοσιεύματα (π.χ. Καθημερινή, Το Βήμα, Reuters), επίσημες εκθέσεις (π.χ. Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή - ΕΟΕ, Διεθνής Ολυμπιακή Επιτροπή - IOC) και γενικές εκτιμήσεις από ΜΜΕ και αναλύσεις. Επίσης, λαμβάνω υπόψη ότι το κόστος της μεταφοράς του Αγίου Φωτός καλύπτεται κυρίως από κρατικά κονδύλια και το κόστος της Ολυμπιακής Φλόγας μοιράζεται μεταξύ ΕΟΕ, IOC, χορηγών και κρατικής υποστήριξης).

Κόστος Μεταφοράς του Αγίου Φωτός

Το Άγιο Φως μεταφέρεται κάθε Μεγάλο Σάββατο από τα Ιεροσόλυμα στην Αθήνα με ειδική πτήση, υποδοχή με τιμές Αρχηγού Κράτους στο αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος", και στη συνέχεια διανομή σε πόλεις και νησιά της Ελλάδας. Το συνολικό κόστος εκτιμάται σε 50.000 έως 100.000 ευρώ. Αναλυτικά:

* Μεταφορά από Ιεροσόλυμα με ειδική πτήση: Το κόστος κυμαίνεται από 20.000 έως 50.000 ευρώ, κυρίως λόγω καυσίμων, συντήρησης αεροσκάφους και logistics (π.χ. ειδική λυχνία για τη φλόγα). Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η πτήση διαρκεί περίπου 2-3 ώρες και περιλαμβάνει συνοδεία από εκκλησιαστικούς και κρατικούς αξιωματούχους. Σε ορισμένες χρονιές (π.χ. λόγω COVID-19), χρησιμοποιήθηκαν εμπορικές πτήσεις, μειώνοντας το κόστος σε περίπου 15.000-20.000 ευρώ.

* Υποδοχή στο αεροδρόμιο με τιμές Αρχηγού Κράτους: Αυτό το σκέλος εκτιμάται σε 5.000 έως 10.000 ευρώ, καλύπτοντας ασφάλεια (αστυνομία, στρατός), τελετή (μουσική, τιμητική φρουρά) και logistics (π.χ. μεταφορά VIP).

* Μεταφορά από Αθήνα σε άλλες πόλεις και νησιά: Το κόστος ανέρχεται σε 20.000 έως 40.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό προορισμών (συνήθως 20-30 πόλεις/νησιά). Περιλαμβάνει πτήσεις (π.χ. με στρατιωτικά ελικόπτερα ή εμπορικά αεροπλάνα), οδικές μεταφορές (αυτοκίνητα με συνοδεία) και θαλάσσιες (πλοία για νησιά).

Κόστος Αφής και Μεταφοράς της Ολυμπιακής Φλόγας εντός Ελλάδας

Η Ολυμπιακή Φλόγα ανάβει στην Αρχαία Ολυμπία και μεταφέρεται με λαμπαδηδρομίες εντός Ελλάδας πριν παραδοθεί στη χώρα-οργανωτή των Αγώνων. Το συνολικό κόστος για αυτά τα στάδια εκτιμάται σε 1,2 έως 2,5 εκατομμύρια ευρώ ανά διοργάνωση, με χρηματοδότηση από την ΕΟΕ, την IOC, χορηγούς (π.χ. Coca-Cola) και κρατική υποστήριξη.

Αναλυτικά:

* Αφή της Φλόγας στην Αρχαία Ολυμπία: Το κόστος της τελετής (συμπεριλαμβανομένης οργάνωσης, ηθοποιών, εξοπλισμού, ασφάλειας και VIP μεταφορών) εκτιμάται σε 200.000 έως 500.000 ευρώ. Για παράδειγμα, για τους Ολυμπιακούς του Παρισιού 2024, το κόστος ήταν περίπου 400.000 ευρώ.

* Μεταφορά εντός Ελλάδας (Λαμπαδηδρομία): Αυτό το σκέλος κοστίζει 1 έως 2 εκατομμύρια ευρώ, καλύπτοντας 8-10 ημέρες διαδρομής (π.χ. από Ολυμπία σε Αθήνα, με 500-600 δρομείς και 2.000+ χλμ.). Περιλαμβάνει logistics (αυτοκίνητα, λεωφορεία), ασφάλεια (αστυνομία, πυροσβεστική) και εκδηλώσεις σε πόλεις. Παραδείγματα: Για Τόκιο 2020, περίπου 800.000 ευρώ (μειωμένο λόγω COVID-19), και για Παρίσι 2024, περίπου 1,5 εκατομμύριο ευρώ.

Πείτε ό,τι θέλετε… Αλλά αν είναι λόγω κόστους να καταργήσουμε την μεταφορά του Αγίου Φωτός (αδιαφορώντας και για την διπλωματική και εθνική σημασία) τότε μαζί θα πρέπει να καταργηθεί και το πανηγύρι της Ολυμπιακής Φλόγας… Μισές δουλειές θα κάνουμε;…